Электровелосипед FADA ROMA

Особенность нестандартной новинки состоит в том, что в нем полезно скомбинированы обычный формат велосипеда с приводом от педального узла и форм-фактор транспортного средства похожего на скутер. Назвать ФАДА Рома скутером было бы неправильно, потому что фактическим возможностям полноразмерного скутера он не отвечает ни по мощности, ни по скоростным, ни по размерным параметрам. Основная идея реализации облика заключалась в том, чтобы увеличить запас хода на электротяги, который на обычных рамных велосипедах. не так велик. А увеличение расстояния связано с необходимостью размещения увеличенного количества батарей. Подвешивать их к раме на скотче - путь прекрасно легок, но при этом полностью бессмыслен. Поэтому за основу был взят макет рамной конструкции сложенной двухпалой рамы, внутри которой можно разместить большее количество АКБ, позволяющих увеличить пробег. А пластиковые облицовки появились для того, чтобы внешний вид модели не раздражал зрительный нерв, а наоборот, привлекал внимание.

Педальный узел сохранен и им можно пользоваться в обычном движении, если заряд батарей закончится раньше момента, когда вы доберетесь до места назначения. В зависимости от роста человека воспользоваться педалями будет более либо комфортно. Но в любом случае продолжить движение без батареек можно будет. Усилие на педали тоже нужно будет прилагать не маленькое, ведь кроме себя человеку нужно учитывать вес батарей, но это очень хороший велотренажер.

Со средней скоростью перемещения 30 км/ч, фактическая дистанция пробега будет составлять 80 км, если двигаться медленнее, расстояние можно увеличить до 90 км. Такой диапазон перемещения обусловлен современными батареями емкостью 32 А/час. Именно это позволяет ROMA добиться этого значения.

Технические характеристики

МАСО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина, мм 1795
Ширина, мм 488
Высота, мм 1095
Снаряженная масса, кг 113
ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Емкость аккумулятора Свинцово-кислотный тяговый аккумулятор 72V-32A. (емкость 32 Ач, напряжение 12 В)
Запас хода на электротяге, км ≤80-90 (в зависимости от дорожных и погодных условий)
Максимальная мощность электродвигателя, Вт 1200
Расчетное количество циклов заряда батареи ≤450
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max скорость при движении на электротяге, км/ч ≤47
Двигатель, тип Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. В конструкции двигателя использованы алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo).
Питание для подзарядки батареи Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт (заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте)
Охранная сигнализация Да
Расширенный стандартный пакет опций Съемный защитный каркас по периметру (при необходимости может не устанавливаться); Задний багажный кофр
Светотехника задняя Габаритный фонарь, стоп-отражатель и указатели поворотов
Светотехника передняя LED-фара головного света
Тип батареи Свинцово-кислотная батарея с суммарным напряжением 72 Вольт и емкостью 32 A/ч. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов. Производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Данный тип АКБ отличается повышенным количеством циклов заряда-разряда: более 450 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора имеют более плотный активный материал, благодаря чему они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют емкость.
Тип панели приборов ЖК панель приборов
Тип привода Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. Номинальная мощность – 1020 Ватт Максимальная мощность – 1200 Ватт. Циклический режим меняется с помощью кнопок на руле
Задний тормозной механизм Дисковый с ручным приводом с помощью рычага на руле
Подвеска задняя Маятниковая с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами.
Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами.
Передние тормозные механизмы Дисковый с ручным приводом с помощью рычага на руле
Легкосплавные, окрашенные порошковой эмалью.
Грузоподъемность, кг 127
Размер шин передние/задние 3.00 –10 / 3.00 –10; бескамерные шины
ЗНАЧЕНИЕ УПАКОВОЧНЫХ РАЗМЕРОВ МОТОТЕХНИКИ
Длина, м 1,7
Ширина, м 0,51
Высота, м. 0,83
Объем куб.м 0,72
Вес, кг 140